Велопешеходный мост на площади Гагарина

Задача

Площадь Гагарина — крупный транспортный узел недалеко от центра Ростова-на-Дону. Дороги вокруг неё отрезают друг от друга прилегающие части города, а зелёная зона в центре площади пустует между полосами движения.

Задача концепции — превратить развязку в связь: более короткие и безопасные маршруты для пешеходов и велосипедистов и полноценное зелёное место в сердце плотного района.

Что было сделано

Идея и концепция принадлежат Михаилу Векленко. Иллюстрации выполнила Е. Котлярова в сотрудничестве с командой Urban Factory. Первое описание датировано октябрём 2013 года; чертежи были завершены в январе 2015 года.

Концепция предлагает:

• Один мост, четыре пандуса. Велопешеходный мост с четырьмя пологими пандусами с уклоном 10 см на метр — одинаково удобный для пешеходов, велосипедистов, пожилых людей, людей на колясках и родителей с детскими колясками.
• Габарит и конструкция. Не менее 5 м над проезжей частью, стальные пролёты и деревянный настил.
• Место, а не только переход. Существующие деревья сохраняются, добавляются новые посадки. Две-три зоны отдыха на свободных озеленённых участках с выходом с моста, отгороженные от шума и пыли дороги плотными живыми изгородями.
• Связь с транспортом. Эскизная идея пересадочного узла между трамваем и перехватывающей парковкой.

Urban Factory подготовило схемы на топосъёмке, презентационные планшеты и наложение на аэрофотоснимок и в начале 2015 года направили предложение с сопроводительным письмом.

Результат

Предложение не было принято, и проект не получил продолжения. На сайте оно показано таким, какое оно есть: как концептуальное предложение. Это ранний пример подхода Urban Factory к мобильности — начинать с пешеходов и велосипедистов и встраивать локальное решение в более широкую сеть. Тот же подход проходит через велосипедную работу агентства в проекте «Велосипедизация Ростова-на-Дону».

В цифрах

• 4 пандуса с уклоном 10 см/м
• Не менее 5 м габарита над дорогой
• 2–3 зоны отдыха на площади